Правительство России продлило до 30 сентября запрет на экспорт дизельного, судового топлива и газойлей для непосредственных производителей. Ограничение для них действовало до 31 августа, решение объясняют необходимостью поддержать стабильную ситуацию на внутреннем топливном рынке. Общий запрет на экспорт топлива для остальных участников рынка сохраняется до 31 января 2027 года.
С конца мая перебои с топливом коснулись более 80 регионов страны. Правительство и нефтекомпании увеличили загрузку НПЗ, перенесли плановые ремонты и изменили условия торгов на Петербургской бирже, а с июля Россия начала импортировать нефтепродукты из Казахстана, Белоруссии и Индии.
Российский топливный союз просил продлить запрет, указывая на ограниченную доступность дизеля для независимых АЗС и цены выше биржевых. По данным S&P Global Commodities at Sea, морской экспорт российских нефтепродуктов в июле упал на 21,85% к июню, до 1,18 млн баррелей в сутки — минимума с 2016 года. Ввоз дизтоплива из Белоруссии за тот же месяц вырос почти вдвое, до 149 тыс. тонн.