Завод «Москвич» начал массовое производство электромобилей «Атом». Гендиректор компании-разработчика «Кама» Игорь Поваразднюк сообщил, что предприятие планирует выпустить до 10 тыс. машин в 2026-2027 годах при темпах до 20 автомобилей в сутки.
Уровень локализации «Атома» достигает 70% — по словам Поваразднюка, это делает электрокар самым локализованным в России. Первые клиенты по предзаказам уже начали получать машины; открытые предпродажи стартовали в апреле 2026 года. Цена составляет 3,98 млн руб., с учётом льготного кредитования — 3,055 млн руб. В «Каме» рассчитывают передать покупателям минимум 3 тыс. электромобилей до конца года.
«Атом» построен на собственной модульной платформе с электродвигателем мощностью 150 кВт и батареей на 77 кВт·ч, обеспечивающей запас хода около 500 км. Разгон до 100 км/ч занимает 7 секунд. Конструкция предусматривает отказ от центральной стойки кузова, распашные двери, дисплей на руле и проекционный экран на лобовом стекле.
Линию полного цикла на «Москвиче» запустили при поддержке правительства Москвы — она включает сварку, окраску, сборку и калибровку электроники. Разработку батареи для «Атома» вела «Рэнера» совместно с «Камой». Полностью отказаться от иностранных полупроводников и ряда узлов российским производителям пока не удаётся.
